小米轿车：已推动新版本的开发和测验 估计用时4-8周

【CNMO科技音讯】近来，小米轿车回应了网友关怀的问题，称小米SU7 Ultra「排位形式」功用增加了解锁条件，给部分用户带来了困扰，对此深表歉意。

收到我们反应后，小米高度重视，已暂停了这次推送。已晋级的少数用户，官方将会在下个版别更新中处理。小米已开端推动新版别的开发和测验，估计用时4-8周，详细时刻以小米官方告诉为准。

小米称，规划该功用的初衷是为了更好的保证驾驭安全，但没有充沛咨询我们定见，也没有做好相关功用的交流阐明。此次事情让小米深入认识到：任何触及用户体会的严重更新，都必须树立在充沛交流的基础上。未来小米将树立更完善的用户定见搜集机制，充沛听取用户定见。

别的，小米还针对米SU7 Ultra的碳纤维双风道改装件进行了回答，有网友问：电商渠道能够买到碳纤维双风道的改装件，和原厂的有什么区别？

对此，官方称，碳纤维双风道前舱盖采用了职业抢先的热压罐工艺制造，和许多超跑车型工艺相同。不只需求6小时高标准工艺的人工铺贴，还需求6小时的热压罐保压成型。现在原厂碳纤维双风道前舱盖，一套模具一天仅可出产一个合格产品，外观质量、工艺和原材料本钱都远超第三方拷贝改装件。

原厂碳纤维双风道前舱盖，根据小米质量要求，充沛验证了NVH、耐久、结构强度等规划目标，一起满意了行人维护的安全需求。还供给和整车质保期共同的5年或100000公里原厂质保服务。